航运指数、港口拥堵、半导体供应和关键材料
直接的货运与港口数据大多需要付费，因此本页通过市场代理指标衡量全球供应链压力：四家上市航运与物流公司——Star Bulk、ZIM、C.H. Robinson 和 Expeditors——的股价，每 30 分钟刷新一次，并显示其 1 个月、3 个月和 1 年的变动。本页据此对三个主要港口的拥堵情况建模，并将所有数据合成为压力评分和健康指数；该评分计入主面板上的供应链板块。
如何阅读。 航运股大幅下跌且其他领域同时承压，通常意味着市场预期贸易量将下降；突然飙升则可能意味着运力紧张、运费跳涨。请把四个代理指标放在一起看——单一公司独自波动，更多是公司自身消息，而非供应链冲击。
局限性。 这些是代理指标，而非运价指数：标为 Baltic Dry 的卡片跟踪的是一只干散货航运股，而不是该指数本身；港口拥堵是根据同样的价格变动建模得出，而非实际测量。半导体交货周期和关键原材料风险是手动维护的参考值，只有在更新时才会变化，并会在评分中保留固定的压力分值。